Griff Aviation vil bli «traktoren i lufta»: – Heavy-lift-droner skal erstatte mange helikopteroppdrag

DETROIT: Summingen fra rotorblader, hektiske møter i trange messeganger og internasjonale aktører som kjemper om oppmerksomheten. Midt i folkehavet på Xponential i Detroit møter vi Ole Jakob Hanken, CMO i Griff Aviation AS. Det norske selskapet fra Sykkylven har brukt ti år på å utvikle tunge droner – og ambisjonene er alt annet enn små.

– Vi er traktoren i lufta

På Xponential er det lett å bli blendet av små inspeksjonsdroner, AI-løsninger og nye sensorsystemer. Griff Aviation går i en annen retning.

– Her borte sier vi at vi er John Deere. Hjemme sier vi at vi er traktoren i lufta, forteller Ole Jakob Hanken.

Han mener markedet nå er i ferd med å forstå hva heavy-lift faktisk kan brukes til.

– Alt som er krevende oppdrag og krevende miljøer – det er der vi skal være.

Griff Aviation mener tunge droner kan effektivisere alt fra logistikk til offshoreoperasjoner, og viste fram teknologien.

Heavy-lift skal utfordre helikopteret

Hanken mener tiden nå er inne for at tunge droner kan ta over mange oppdrag som tradisjonelt har vært forbeholdt helikopter.

– Det korte logistikkoppdraget er det mest åpenbare. Offshore, skip til plattform, olje og gass, vindkraft, telekom og nettselskaper. Det er områder hvor dette gir enorm verdi.

Han peker spesielt på offshore vind som et område med stort potensial sammen med satsingen som flere nettselskaper som har gjort på heavy-liftdroner i Norge.

– Ingeniører kan bruke fem timer bare på å komme seg ut og inn til en vindturbin. Droner kan gjøre dette raskere og billigere.

Griff Aviation peker på logistikk og transport i krevende miljøer som et av de største vekstområdene for heavy-lift-droner.

Norge kan ta en lederrolle

Et tydelig tema gjennom intervjuet er frustrasjonen over tempoet hjemme i Norge.

– Ting går for tregt i Norge. Derfor må vi også søke muligheter internasjonalt.

Han mener Norge kan bli et foregangsland for heavy-lift-operasjoner dersom luftrom og regelverk tilpasses kommersiell bruk.

Amerikanske regler skaper usikkerhet

Xponential 2026 er også preget av geopolitikk og nye regulatoriske barrierer. Hanken forteller at de nye amerikanske reglene fra desember 2025 har gjort det langt vanskeligere for utenlandske droneprodusenter å komme inn i det amerikanske markedet.

– Det handler om å bygge kunnskap og forstå det fremtidige markedet i USA. Det blir både en mulighet og en bremsekloss. Det kan bli en krevende og kostnadskrevende omstilling for mange produsenter hvis de skal satse i eksempelvis USA fremover.

Fra nisje til industri

Til tross for krevende markedsforhold ser Griff nå tegn til at satsingen begynner å bære frukter.

– Nå begynner ting å løsne.

Selskapet har både forsvars- og sivile kontrakter på plass, og fokuset er nå på skalering.