Vitnet som meldte om droner på Kastrup: – Politiet sier, at det ikke var droner
En ansatt på Kastrup mente hun så droner over lufthavnen. Det stanset flytrafikken og sendte Danmark i krisemodus. Nå forteller vitnet at politiet avviser observasjonen hennes.Hendelsen som stengte Københavns Lufthavn september 2025 og utløste en nasjonal sikkerhetskrise, kan ha vært bygget på en menneskelig feilobservasjon.
Det kommer fram i en ny gjennomgang fra danske Frihedsbrevet har gjort. Den kvinnelige ansatte på Kastrup som først varslet om det hun mente var droner på flyplassen 22. september i fjor, forteller nå for første gang om dette.
Dronemagasinet var et av de første mediene som tidlig pekte på at et skolefly fra Roskilde befant seg i området og kunne forklare observasjonene.

Vitnet, som slo alarm sammen med en kollega, beskriver hvordan hun oppfattet to objekter på himmelen den aktuelle kvelden.
– De lignet to ninjaer. De kom snikende inn, sier hun til Frihedsbrevet.
Hun reagerte umiddelbart og varslet videre i sikkerhetssystemet på flyplassen:
– Det er to droner. De er store. Det er ikke leketøy.
Omfattende konsekvenser
Det var starten på en hendelse som i løpet av få timer utviklet seg til langt mer enn en lokal sikkerhetssituasjon.
Luftrommet over Københavns Lufthavn ble stengt i flere timer, og konsekvensene var omfattende. Fly ble kansellert, forsinket og omdirigert til andre flyplasser.
SAS opplyste at rundt 70 av deres flygninger ble berørt av hendelsen, ifølge E24.
Men hendelsen stoppet ikke på Kastrup.

F35 jagerfly på flybasen Skrydstrup. Foto: Rune Dyrholm / Forsvaret
I dagene som fulgte spredte droneobservasjonene seg til flere deler av Danmark. Det ble rapportert aktivitet ved minst fire danske flyplasser, og både Aalborg og Billund stengte luftrommet midlertidig.
Det ble også meldt observasjoner ved flere andre lokasjoner, blant annet ved Skrydstrup, det danske luftforsvarets hovedbase for F35 jagerfly.
I løpet av de neste ukene ble nesten 6000 påståtte droneobservasjoner meldt til politiet.
Situasjonen eskalerte raskt til nasjonalt og internasjonalt nivå. Danske myndigheter hevet beredskapen, og hendelsene ble omtalt som potensielle hybride angrep mot kritisk infrastruktur.

Deteksjonssystem for droner ble utplassert ved Kastrup fra Weibel i en periode. Foto: Weibel
Danmark innførte også midlertidige restriksjoner på droneflyging i store deler av landet, samtidig som saken fikk betydelig internasjonal oppmerksomhet.
Ifølge kronvitnet på Kastrup, som med sin observasjon var den som startet denne kjeden av hendelser, ga politiet en helt annen vurdering da de etterforsket hendelsen i ettertid.
– Politiet forteller meg at de har fått eksperter til å se på vår video, og de har vurdert at det man ser er gjenskinn fra lyskjegler eller fly, sier hun til Frihedsbrevet.
Hun reagerer kraftig på dette og holder fast ved at hun så droner.
Kronvitnet beskriver objektene som ulike i størrelse og bevegelse, og som noe hun ikke oppfattet som tradisjonelle fly. Samtidig erkjenner hun at hun har begrenset erfaring med droner, og at vurderingen hennes er basert på hvordan hun opplevde situasjonen der og da.
Ifølge Frihedsbrevet kan videoen som utløste hele hendelsen bestå av et faktisk fly kombinert med lysrefleksjoner i kameraet, noe som kan ha skapt inntrykk av flere objekter. Frihedsbrevet har selv publisert videoen fra kronvitnet som ble filmet den 22 september 2025.
– Firkantet fly
Kronvitnet erkjenner selv at opptaket i ettertid kan tolkes annerledes.
– Jeg har aldri sett et firkantet fly, sier hun, men legger til at hun fortsatt ikke finner en annen forklaring enn at det hun så var droner.
Saken illustrerer en økende utfordring i moderne luftrom: hvor vanskelig det kan være å skille mellom droner, fly og visuelle fenomener – særlig under press, i mørke og i en sikkerhetspolitisk spent situasjon hvor beslutninger må tas raskt.
Legger man til utfordringen som mange land har ved at man ikke har etablert kunnskap og innsikt over hva et normalbilde for dronetrafikk og annen luftfart er, skaper det et enda mer utfordrende bilde.
For luftfarten, myndighetene og dronebransjen peker hendelsene i Danmark på behovet for bedre systemer for identifisering og verifisering. For konsekvensene av feil kan være enorme.
Det som startet som to lys på himmelen over Kastrup, utviklet seg til en nasjonal krise.