Atlanterhavsveien kan komme innenfor mulig ny søknadspliktig dronesone. Med opptil hundre turister som daglig flyr drone på den populære turistveien, advarer Per Kvalvik om konsekvensene av endringer i reglene.
Dronetjenesten i Trondheim kommune inspiserer ikke bare 4000 kommunale bygg, men teller også antall måser med dronene sine. Hvert år sparer kommunen millioner ved å bruke droner.
- Det vil i prinsippet forby det meste av uskyldig hobbydroneflyging i områder der mennesker faktisk bor, skriver Ståle Rosland i Luftfartstilsynet til sin egen arbeidsgiver.
Avinor sitter på store mengder data om droneflyvninger som kunne styrket flysikkerheten, men manglende deling av denne informasjonen hindrer et mer transparent og effektivt samarbeid for å forbedre sikkerheten for både bemannet og ubemannet luftfart.
Med nye regler kan Avinor Flysikring AS få tidoblet områdene hvor de styrer dronetrafikken. Det statlige selskapet ønsker samtidig å innføre betalingsløsninger og åpningstider. Det kan få store konsekvenser for dronebruken
Den finske dronekonsulenten Jonas Stjernberg advarer mot betaling for å fly i kontrollsoner. – Det er ikke akseptabelt å kommersialisere luftrommet, sier Stjernberg.
Meld deg på vårt nyhetsbrev i dag og få siste nytt om dronebransjen i Norge!
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Hans Torgersen - ht@dronemag.no // Ansvarlig utgiver: UAS Norway - anders.martinsen@uasnorway.no